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下面附上一則新聞讓大家了解時事
HBL／「一生只有一次HBL」號召球迷為決賽熱血應援
本週末，來自全國的高中菁英球員，將在萬名球迷的目光下，踏上小巨蛋決賽戰場，全力拼搏2018-19賽季HBL冠軍榮耀，實現「一生只有一次HBL」的籃球夢想。NIKE除以全方位配備支援年輕球員在場上發揮最佳表現，更將為球迷帶來精彩豐富的 HBL 決賽活動盛事，從小巨蛋到西門町，致敬年輕球員為團隊奮戰的態度決心，號召球迷共同為各校隊伍集氣應援，迎接「三月瘋」HBL熱血決賽時刻。
在決賽期間，NIKE在小巨蛋現場展開一系列球迷專屬應援活動。在戶外南廣場推出「IG應援相片機」，球迷可利用相片機列印出IG上標記有 #一生只有一次HBL的相片，並加上所支持隊伍的專屬圖案，為參與決賽盛事留下特別紀念。此外，北廣場入口處亦設置了「一生只有一次HBL」球員集氣主題拍照區，可供觀眾拍照留念，特別訂製的巨型背板以本地藝術家創作的插畫為背景視覺，並結合張力十足的男女四強獨特造型藝術雕像，展現如虹氣勢。藉由滿載著四強代表男女球員求勝力量與態度的作品，呼應所有人對決賽的期待。
▲「一生只有一次HBL」主題公車。（圖／NIKE 提供）
NIKE HBL 決賽期間限定店相關資訊
地點：台北小巨蛋館內迴廊紅2B區 (台北市松山區南京東路四段2號)
HBL畫報兌換辦法
出示FB、IG之公開發文，附註 #一生只有一次HBL 者，即可領取指定畫報乙份
每人每日限領取畫報乙份，若領取時指定學校版本已索取完畢，將以其他學校版本替代，主辦單位保有最終調整之權利
如有重複領取或盜用他人帳號發文等情事發生，主辦單位保有最終調整之權利
HBL學長姊一日店長活動
3月16日(六)
12：30 PM永仁 陳薇安、黃鈴娟 / 北一女 葉依婷、閔萱翊、林心茹
14：30 PM 南山 黃聰翰、陳又瑋 / 能仁 黃泓瀚、簡祐哲
3月17日(日)
15：00 PM能仁 林庭謙、林冠均 / 南山 陳冠全 / 北一 彭詩晴 / 普門 魏于淳、郭佳紋
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承諾共同海岸監測 彰化七離岸風場海岸審查過關
2018年12月21日 上稿編輯： 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導
今（7）日內政部海岸管理審議會（海審會）審查彰化外海四家離岸開發商的七個風場。四家業者承諾共同環境監測至少一年兩次，除監測海岸地形也增加水質監測，範圍從海纜上岸共同廊道擴大到鄰近近岸海域影響地區，最後大會決議七個風場均通過審查。
距離2018年底僅剩一週，離岸風電開發商如果能拚今年底以前跟台電簽好購售電合約，就能取得長達20年每度5.8元的躉售電價，否則可能就是明年度的預告價格5.1元。而簽約的先決條件就是通過海審、並取得籌設許可。七處風場雖通過審查，但要在有限時間內完成補正與審查程序，仍須與時間賽跑。 海纜共同廊道上岸 業者擴大生態監測範圍
今審查的七處風場，分別是沃旭能源的大彰化東南與大彰化西南、海龍的海龍二號與三號、哥本哈根基礎建設基金（CIP）的彰芳與西島，以及中鋼的中能風場。
根據《海岸管理法》，海審會審查以近岸海域（30公尺等深線或三浬）為主，中能風場的27.46平方公里位在近岸海域，須提出風場風機配置等資料，其餘六家風場都不在審查範圍，審查重點在海纜上岸部分。
七個風場與陸地連結的海纜都在彰濱工業區崙尾區的海堤上岸，通稱為「北側共同廊道」，預估纜線達24條（部分預留），經協調後纜線不交錯，不過微調後的確定版到14日才定案。
由於審查性質近似，第一案沃旭能源審完後，主席接續以同標準要求其餘風場。在生態調查部分，七風場承諾共同調查。原承諾是明年開始，一年一次，以「北側共同廊道」為範圍，監測項目為海岸地形變遷、生態調查。經審議後，所有業者同意海岸地形變遷調查每年二次，並增加水質監測。範圍也擴大，以近岸海域區域為主，北從「北側共同廊道」，南以中能風場為界。
此外，開發商均承諾海纜經潮間帶時選擇擾動最小的工法；當未來漁業主管機關規劃海洋牧場，開發商願積極配合；施工前與漁會達共識；崙尾西海堤跨越要經工業局同意等。沃旭另承諾增加海堤結構監測。
年底簽約躉購價格大不同 海審成簽約最後關卡
根據經濟部上月底預告再生能源躉購費率，離岸風電20年收購價可能會從今年每度5.8元降至明年的5.1元，因此在今年取得較優費率對廠商來說至為關鍵。距離年底不到十天，雖然七個風場都通過審議，但營建署表示，業者仍需依承諾與委員意見補正文件，經查核、簽報，預計需二天才能發出海岸地區的「特定區位許可」。
經濟部能源局組長陳崇憲解釋，要在今年與台電簽署購售電合約（PPA）要先取得能源局的電業「籌設許可」與「同意備案文件」，目前都在平行審查中，就缺海岸管理審查。
目前，達德能源位在雲林的允能風場、上緯位在苗栗的海能風場均已拿到籌設許可。陳崇憲澄清，業者須依規定通過工業局的「產業關聯效益」審查，但這並非籌設許可的必要文件，此外，動工前還要取得「施工許可」。
海審會趕在年底前排審，今天會議不中斷連開近五小時，外界質疑內政部配合廠商「加速審查」。營建署署長吳欣修特別澄清，彰化縣府已於9月送件，為減少海纜上岸的影響，營建署特別要求業者協調海纜路線，因此減少生態衝擊、減少爭議，並縮短審查時程。
中鋼執行副總王錫欽表示，中鋼肩負國內風機產業零組件國產化、並進軍國際市場的重擔，中能風場將是60多家國內廠商練兵之處，並非只為中鋼。沃旭能源亞太區總經理暨台灣董事長柏森文也以開發25個風場的經驗，承諾會以全球一致的高標準在台建置風場。
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